Start

Zo staat de Cup Racer afgebeeld in Kreidler Typen kompass (Andy Schwietzer ISBN 3-613-02032-7)

Met de vermelding dat als je in het bezit was van een race licentie je de Race set (Rennkit) kon kopen voor 297,- Deutsch Mark prijs van 1968 en nog een setje conti banden er onder met lichtmetalen velgen dan was je klaar met ongeveer 600,- DM. En kon je gaan racen.

Aalt Toersen heeft hem op Zandvoort getest en was er zeer tevreden over de prestaties van de Cupper.

De Cup Racer van Willem was een van de eersten die is nagebouwd. Zoals U ziet is de uitlaat voorzien van een demper dit in verband met geluidsoverlast. En na deze kwamen er snel meer.

En natuurlijk zijn de eitank racers ook welkom in het Cup Race Team. Want die zaten in de zelfde periode.

Ook hier heeft Willem van Veen er een van na gebouwd, zie de foto hier boven.

Hier onder de foto van de eerste eitank racer maar die is slecht te besturen op een korte baan. Vandaar dat de meeste bouwers kiezen zo als op de foto boven. Met een ander type voorvork.

Willem van Veen zijn Cup Racer

De Kreidler Cup Racer

Wat is een Kreidler Cup Racer.

Het Kreidler Cup Race Team Holland is een groep vrienden. Die het merk Kreidler een warm hart toe draagt. We waren eerst ondergebracht in de Plof Club Nederland (PCN). Maar sinds 2008 zitten we bij de Stichting Rijdend Motorsport Museum, deze stichting organiseert in het hele land Demo’s.

We zijn eens gestart door dat er iemand een Cup Racer zag rijden bij het bij een classicrace. En die machine stond later ergens te koop en die is gekocht (door de Rsman). En die cupper was zo mooi dat de vrienden van de Rsman er ook wel oren naar kregen om zo een machine te bezitten,Zo kwam van het een het ander. En binnen een korte tijd waren de mannen van het eerste uur in het bezit van een Cup Racer. Maar dan wil je ook op de baan met de Cupper. Dus op zoek naar demo’s en kwamen we in aanraking met div ander verenigingen zo heeft een van die clubs een dag geregeld in Leek,en dat sloeg geweldig aan daarna zijn we naar Tolbert op het straten circuit geweest. We hebben daarna het een en ander geplaatst op Maarten’s Kreidler club. En zo sloeg de vonk over heel Nederland.